ゴム製の減速ベルトは、ユニットスクエアや住宅街などによく見られ、地面から約5cmの高さに設置されています。通常はケーシング拡張ネジで地面に固定されており、黄色と黒色で見た目も良く、価格も手頃ですが、耐用年数が短く、ゴム製の減速ベルトをネジから外すと長いネジが露出し、車のタイヤを損傷する恐れがあります。交換する際は、新しい減速ベルトを地面に固定する前に、必ず地面を補修する必要があります。
コンクリート構造の減速帯は村の交差点でよく見られ、建設費も高くありませんが、減速帯は突起が高く、路面の色と似ており、視覚的に意味がありません。そのため、急ブレーキを踏んでしまった場合、激しい衝突が発生し、車両のシャシーに衝突することもあります。
ゴム製減速ベルトメーカーは鋳鋼製減速ベルトを製造しており、高速道路の交差点、高速道路料金所、ガソリンスタンドなどで広く使用されています。このような減速ベルトはゴム製減速ベルトよりも耐用年数が長いですが、価格はゴム製減速ベルトよりもはるかに高くなります。
街中の高速道路や自動車専用道路では、セラミックタイルに点状のスピードバンプが設置されています。このようなスピードバンプは路面よりわずかに高く、点状に散りばめられています。一般的にはガラスビーズプライマーと石油樹脂ホットメルト塗料で作られており、美しく、耐摩耗性に優れ、夜間でも視認性に優れています。車両がバンプの上を走行すると、振動と「チッチッ」という音が発生し、ドライバーに減速を促します。
投稿日時: 2023年5月30日